Hidrojen güç sistemi

Nalçik
Nalçik, Nartkala karayolu

Nalçik, г. Нальчик, Нарткалинское шоссе
Nalçik, г. Нальчик, Нарткалинское шоссе

Tasarruf

Ortalama bir benzinli motorun verimi % 25'tir, enerjinin geri kalanı ısıya gider. Bu neden oluyor? Benzinin yanma hızı hidrojenden çok daha düşüktür. Yakıtın sadece % 30-40'ı silindirde yanar, geri kalanı yanmaya zaman kalmadan egzoz borusuna atılır. Bu, benzin istasyonlarında harcadığınız paranın yarısından fazlasıdır, katalizörde "borudan aşağı iner", 700 dereceye kadar ısıtır. Hidrojen Güç Sistemi sayesinde ana yakıttan araç tipine ve yakıt çeşitine bağlı olarak % 20 ile % 50 arasında tasarruf sağlanır. Silindire giren hidrojen yakıt molekülleri arasındaki boşluğu doldurur ve ateşin taşıyıcısı olur. Bu sayede yakıt daha eksiksiz ve daha yüksek hızda yanar, pistonlara basarak daha faydalı işler yapmak için zamana sahip olur. Tasarruf açısından ek bir fayda olarak, benzinli motorlar 98 veya 95 benzinden 92 ve 80 benzine dönüştürülebilir. Bu, aracın yakıt maliyetini % 15'e kadar azaltır. Hidrojen jeneratörü ile birlikte birçok araç daha ucuz yakıt kullanarak güvenle hareket eder.

HGS ile nasıl tasarruf edilir

HGS kullanırken % 50'ye kadar tasarruf olabilir. Hidrojen molekülleri, benzin molekülleri arasında geçerek bir bağlantı görevi görerek daha verimli yakıt yanmasını sağlar. Bundan dolayı yakıtın çoğu silindirde yanar, faydalı işler yapar ve eskisi gibi katalizörde yanmaz. Böylece motor gücü artırılır, toplam yakıt tüketimi % 50'ye düşürülür ve atmosfere zararlı madde emisyonları da azaltılır. En iyi sonucu elde etmek için sistem hatasız ve doğru olmalıdır. Sadece bir hidrojen jeneratörü değil, aynı zamanda bir elektronik kontrol cihazı da monte edilmiştir. Birlikte, bu cihazlar sistemin sorunsuz ve güvenilir çalışmasını sağlar, yakıt tedarikini ve tüketimini ve yalnızca gerekli miktarda hidrojen üretimini düzenler.

Neden LPG değil de HGS?

Popüler gaz ekipmanı ile karşılaştırıldığında, hidrojen sisteminin birçok avantajı vardır:

Hidrojen sisteminin masraf karşılığı

Aracın tipine, deponun doldurulma sıklığına ve ortalama yakıt tüketimine bağlı olarak, hidrojen sistemi ortalama olarak 1 aydan 1 yıla kadar kendini amorti eder. Örneğin ticari araçlarda düzenli sürüş ile geri ödeme oranı en yüksek olacaktır. Yakıt türünü veya sürüş tarzını değiştirmek zorunda kalmadığınız için maliyetlerin düştüğünü hemen fark edeceksiniz. Tasarrufa ihtiyacınız olmasa bile sistemi kurmanın anlamı var. Bu sayede aracın gücünü artıracak, hizmet ömrünü uzatacak, menzili artıracak ve çevreye katkıda bulunacaksınız.

Damperli kamyon Belaz - 75131
500.000 litre tasarruf etmeden yıllık tüketim. = 25 500 000 Ruble
geri ödeme 1 ay
DT + HGS

Yıllık tüketim 350.000 litre

Fiyat 15 850 000 ₽

Tasarruf - 30%
7 650 000 Ruble yılda
DF + Metan

DT 90.000 litre

Metan 144.000 kg

Fiyat 9 000 000 ₽

Tasarruf - 65%
6 000 000 Ruble yılda
Damperli kamyon Belaz - 7574
100.000 litre tasarruf etmeden yılda tüketim. = 5 100 000 Ruble
geri ödeme 1 ay
DT + HGS

Yıllık tüketim 67.000 litre

Fiyat 3 417 000 ₽

Ekonomi - 33%
1 600 000 Ruble yılda
DF + Metan

DT 30.000 litre

Metan 47 600 kg

Fiyat 3 100 000 ₽

Tasarruf - 60%
2 000 000 Ruble yılda
Lokomotiv ChME3
300.000 litre tasarruf etmeden yılda ortalama tüketim. = 15 300 000 Ruble
geri ödeme 1 ay
DT + HGS

Yıllık tüketim 210.000 litre

Fiyat 10 700 000 ₽

Tasarruf - 30%
4 600 000 Ruble yılda
DF + Metan

DT 58 500 litre

Metan 92 800 kg

Fiyat 5 780 000 ₽

Tasarruf - 66%
9 520 000 Ruble yılda
Traktör K-700
50.000 litre tasarruf etmeden yılda ortalama tüketim. = 2 550 000 Ruble
geri ödeme 1 ay
DT + HGS

Yıllık tüketim 35.000 litre

Fiyat 1 785 000 ₽

Tasarruf - 30%
765 000 Ruble yılda
DF + Metan

DT 9 000 litre

Metan 14 000 kg

Fiyat 900 000 ₽

Tasarruf - 65%
yılda 600 000 Ruble
Traktör MT3-82
15.000 litre tasarruf etmeden yılda ortalama tüketim. = 765 000 Ruble
geri ödeme 2 ay
DT + HGS

Yıllık tüketim 10 500 litre

Fiyat 535 500 ₽

Tasarruf - 30%
229 500 Ruble yılda
Otobüs LiAZ-525 635
50.000 litre tasarruf etmeden yılda ortalama tüketim. = 2 550 000 Ruble
geri ödeme 1 ay
DT + HGS

Yıllık tüketim 21 100 litre.

Fiyat 1 071 500 ₽

Tasarruf - 30%
1 479 000 Ruble yılda
Damperli kamyon KAMAZ - 65115
30.000 litre tasarruf etmeden yılda ortalama tüketim. = 1 530 000 Ruble
geri ödeme 2 ay
DT + HGS

Yıllık tüketim 21.000 litre

Fiyat 1 071 500 ₽

Tasarruf - 30%
459 000 Ruble yılda
VOLVO
74.000 litre tasarruf etmeden yılda ortalama tüketim. = 3 774 000 Ruble
geri ödeme 2 ay
DT + HGS

Yıllık tüketim 51 800 litre

Fiyat 2 641 800 ₽

Tasarruf - 30%
1 132 000 Ruble yılda
Yerleşik KAMAZ-43253-R3
25.000 litre tasarruf etmeden yılda ortalama tüketim. = 1 275 000 Ruble
geri ödeme 2 ay
DT + HGS

Yıllık tüketim 17 500 litre

Fiyat 892 500 ₽

Tasarruf - 30%
382 000 Ruble yılda
KIA K5 (Taksi)
14.400 litre tasarruf etmeden yılda ortalama tüketim. = 720 000 Ruble
Geri ödeme 3 ay
AI95 + HGS

Yıllık tüketim 10 080 litre

Fiyat 504 000 ₽

Tasarruf - 30%
216 000 Ruble yılda
Propan-Bütan + HGS

Yıllık tüketim 13.000 litre

Fiyat 429 000 ₽

Tasarruf - 65%
290 000 Ruble yılda
GAZEL SONRAKİ
Dizel yakıt tasarrufu yapılmadan yıllık ortalama tüketim 10.800 litredir.
AI 92–13 500 litre PBT - 13.500 litre
Geri ödeme 4 ay
DT + HGS

Yıllık tüketim 7 500 L

Fiyat 385 560 ₽

Tasarruf - 30%
165 240 Ruble yılda
AI92 + HGS

Yıllık tüketim DT - 3 450 L

Fiyat 472 500 ₽

Tasarruf - 30%
202 500 Ruble yılda
Propan-Bütan + HGS

Yıllık tüketim DT - 3 450 L

Fiyat 311 850 ₽

Tasarruf - 30%
133 650 Ruble yılda

Listeden en yakın şehri seçin